mandag 13. juni 2011

Gammelt nytt

De såkalt "radikale forslagene" i programmet til Byluftslisten er gammelt nytt og fantes allerede i miljøprogrammet til Senterpartiet i 2007. NRK Hordaland meldte torsdag 9. juni Byluftslisten vedtar et program med en rekke "radikale forslag". Forslagene går blant annet ut på å flytte parkeringsplasser ut av sentrum og forby skip med de høyeste utslippene å legge til kai i Bergen. I tillegg ønsker man å senke transportbehovet ved at barn skal gå i den nærmeste barnehagen.
Å senke transportbehovet gjennom bedre utforming av nærmiljøene i bydelene har vært en av Senterpartiets kjernesaker i mange år og er en av grunnene til at Senterpartiet i tillegg går inn for å beholde nærskolene, bygge kulturhus i alle bydelene som ikke allerede har det, bygge flere lokale svømmehaller, i tillegg til å gjøre andre offentlige tjenester tilgjengelig der folk bor. Senterpartiet sitt valgkampmotto er "Det du treng, der du bur". Senterpartiet har også gått inn for å bedre balansen mellom hvor folk bor og hvor folk jobber for å redusere transportbehovet ytterligere.

Skyter seg selv i foten
Byluftslisten tjener ikke miljøets sak ved å fragmentere miljøopposisjonen i Bergen bystyre, i stedet for å samles om de partiene som allerede fører en god miljøpolitikk splitter man velgerne i enda mindre grupper, noe som svekker miljøsaken.

Ikke et særlig miljøvennlig forslag
Et annet punkt i programmet til Byluftslisten vil føre til trafikkøkning på Danmarksplass og elles i Bergen Sentrum. Byluftslisten er positive til Arnatunnellen, men den vil føre til mer trafikk over Danmarksplass. Vi i Senterpartiet stiller oss undrende til at Byluftslisten foreslår dette, fordi alle undersøkelser som har vært gjort tilsier at man vil få en dramatisk økning i trafikken. Folk tar bilen inn til sentrum i stedet for å parkere i Arna og ta toget inn den siste biten. Det vil få dramatiske konsekvenser for området rundt Danmarksplass og Fjøsanger og trafikksituasjonen i sentrum dersom man gjennomfører dette. I stedet ønsker Senterpartiet å bygge Ringvei øst gjennom Nesttun, med utvidet innfartparkering, som vil avlaste trafikken nordfra gjennom sentrum. En Ringvei øst vil ikke øke trafikken i sentrum, men lede gjennomfartstrafikken utenom sentrum.

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar